奔驰波箱电脑，奔驰波箱电脑版损坏的原因

老款奔驰200变速箱电脑上盖怎么拆

因为它是一种悬挂式变速箱，可以通过拆卸变速箱上的固定螺栓来拆下变速箱。此外，在拆卸变速箱时，还需要拆卸变速箱上的液压管路，以及变速箱的联轴器。

需要找4S店或者维修厂更换。更换步骤：首先要查看故障码，如果故障码报错就需要更换。先升起汽车，再找到底盘变速箱位置。拆下变速箱电脑主板。再安装上变速箱电脑主板即可。

接下来介绍汽车变速器的拆装方法：先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

方法：1：举升机，举起车子。2：把油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后 用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。3：拆下油底壳，把油底壳洗干净（用化清）更换虑清，密封圈，然后装上。

拆后端盖 拆换挡机构 拆驱动桥端盖，将主减速器总成取出。拆主减速器输入齿轮的锁紧螺母及垫片。将中段箱、各齿轮、各轴组件一起，从变速箱体后部抽出即可。

奔驰唯雅诺变速箱电脑无信号

制动开关损坏或总成内部机构有故障。根据查询奔驰唯雅诺相关信息得知，奔驰唯雅诺档位模块不通讯原因，制动开关损坏或挂档机构总成内部机构有故障。

这种情况是变速箱控制单元出现故障的原因。经查询易车网可知，由于变速箱控制单元有故障导致通信故障，发动机电脑不能收到变速箱信号，导致变速箱处于应急模式。可以检查插头连接，如果没问题那问题就在变速箱阀体电脑。

可以判断变速箱存在机械故障，变速箱电脑无法监测到输入数据。这辆车不能在路上行驶。感觉发动机怠速，动力连杆不可用。车辆在升档后可以正常加速。这种打滑可能发生在一个或多个档位。

由于组合仪表没有接收到后齿轮信号未处理所造成的档位不显示。发动机问题。用正规的仪器检测一下，然后将仪器表更换一个。

这种情况基本上都是变速箱电脑控制模块有问题。解决办法：对电脑模块进行维修。老化导致：变速箱控制单元是发动机电脑板，根据变速箱内的传感器信号，和其他电脑板信号来控制换挡。老化会导致变速箱控制单元损坏。

故障说明：变速器不能加速，不能换挡。故障原因：变速器缺油；变速器电脑故障；变速器离合器片有磨损。故障原因1：变速器油不足。抬起车，打开变速器，放入除油螺钉。如果油没有溢出，可以确认变速器的油不足。

奔驰clk280波箱电脑板线束接头漏油

1、车辆漏油一般会出现在这五个地方，端面结合处，油底壳放油螺丝处，壳体裂纹、沙眼位置，管路接头和管路磨损的地方，还有油封安装的地方。端面漏油，常会出现在总成零部件的两平面结合处。

2、主要原因就是变速箱密封件有问题，或者是装配工艺有问题导致的。变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修，避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑，各部件间的垫子破损，老化后，变速箱油从两连接部件间渗漏。

3、需更换密封件。90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

4、你好，是不是方法不对或者油口堵塞了 可以参考下变速箱油更换方法：1：举升机，举起车子。2：把油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后 用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。

5、奔驰CLK280炭罐管子接头松动漏气会导致油耗增高，油箱气压过高。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。

6、如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

奔驰722.6变速箱电脑报液力变矩器锁止电磁阀电流过大

挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成 挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。

①、自动变速器油温度传感器有故障；②、节气门位置传感器有故障；③、锁止电磁阀有故障或线路短路、断路；④、锁止控制阀有故障；⑤、液力变矩器中的锁止离合器损坏。

变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。

通用的6T变速箱，有两个常见问题，第一个是变速箱电脑引起的，还有就是变速箱的这个缓冲片了，一般7万-18万之内就会坏，不说百分之百也得百分之98的问题，都会出现这种情况。

如果抖动在锁止机构工作和释放时发生，则应检查液压安全装置，如液压系统密封件、电磁阀、轴套和阀体等部位。

挡位已满足锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器仍没有产生锁止作用，并且汽车油耗较大。这种现象可能是锁止电磁阀有故障或线路短路、断路，液力变矩器中的锁止离合器损坏。以上就是常见的变速的一些故障。

奔驰clk280波箱电脑板线束接头漏油如何解决

发现这样那样的问题，一定要及时到4S检修，维护自己的合法权益。因为，一旦出保，所有的后果和维修费用都要自己承担车辆漏油故障可大可小，需具体原因具体分析。

需更换密封件。90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修，避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑，一般经过维修都是可以解决问题的。

可以参考下变速箱油更换方法：1：举升机，举起车子。2：把油底壳的侧面的放油螺丝拆了（做好接油准备），放完后 用专用工具桶一下油洞，此时还可以放出一点有。

奔驰CLK280炭罐管子接头松动漏气会导致油耗增高，油箱气压过高。碳罐的主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高的效果。

奔驰变速箱电脑压力过高

变速箱压力过高的原因是：机油选用标号不合理；机油粘度过大；机油主油道堵塞；发动机温度低；机油滤清器堵塞且回油阀开启压力过大。

变速箱压力高是由变速箱油位低或高引起的。变速箱的缺点：加速时变速箱不会跳档，而且越踩油门，变速箱的档位越空打滑，有时会很难降档或升档。

变速箱压力过高的原因是：变速箱油位过低或者过高 变速箱油位过低，会导致参与工作的传动油循环加宽，传动油在油底壳停留和自然散热的时间断，散热效果差，造成变速箱发热，油位过低还会导致变速泵吸空，造成系统压力降低。