奔驰276正时校对图，奔驰276正时校对图30！

频道：热门汽车资讯日期：2024-09-20 05:55:27 浏览：55

奔驰C180/C200/E200CGI/E260/(271)车型正时校对方法

1、有可能是发动正时链轮磨损了，具体的建议去专门的汽车维修公司。朝阳博奥盛世还行，上次我就是在这家进行汽车保养。整个下来也没花多少钱。

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2、还是给你说吧，先趴下去，看看下面的结构位置。确定是卡口固定还是螺栓固定坐垫卡口的话最简单，一拉就起来。螺栓的就拆掉再拉起来，肯定是一样的。如果你是在不行，就跑奔驰4S店去叫快修组帮你装一下，很快的。

3、C表示是奔驰的c级车 200在老款的奔驰中代表排量的，但是现在的奔驰数字并不是准确的排量，一般排量比数字略小，比如c200的排量实际是8的。cgi是一种奔驰公司开发的缸内直喷技术。

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4、奔驰c级的空气滤芯型号是：圆筒形状是曼牌型号C14114，适合 KOMPRESSER 机械增压车型，例如C180K，C200K。平板状的是曼牌型号C3210，适合CGI 涡轮增压车型，例如E200，E260， SLK200，新C180，C260都是用这个。

5、国内在售的奔驰车型有A级小型车，有A160A180B级紧凑型车，有B200C级中型车，进口车有C200旅行车和C300旅行车，合资车有C180C200和C300E级中大型车，进口车有E200E260E300E350，合资车有E260LE。

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6、奔驰c级空空气滤芯的型号为：气缸形状为Man牌C14114，适用于KOMPRESSER增压车型，如C180K、C200K。平置车型为曼牌C3210，适用于CGI涡轮增压车型，如E200、E260、SLK200、新C180、C260等。

气门正时调整步骤1。1号气缸上止点后，发动机转40；位置1。确保每个凸轮轴上的平行槽与气缸盖边缘的中间对齐，参见2。将锁紧工具3安装到凸轮轴上。112发动机：确保平衡轴正时标记4对准。

奔驰C180/C200/E200CGI/E260/(271)的正时校对方法；纠正方法：1。拆卸阀盖和其他相关附件。将曲轴转到气缸的上止点位置，该位置应与曲轴皮带轮上的凹槽对齐。确认进气和排气突起。校正方法：拆卸阀盖和其他相关附件。

奔驰e240发动机正时校对方法：安装方法（1）拉入新的发动机正时链并进行铆接。沿发动机运转方向转动曲轴至1缸点火上止点前55°（带轮上的305°标记处）。

)检查凸轮轴的基本(正时)位置。(1)拆下气缸盖罩。(2)分离右后轮。(3)拆下膨胀夹1，然后拆下盖2。(4)通过曲轴皮带轮的中心螺栓，沿发动机运转方向转动曲轴，直到标记可见。

仪表上面左边有个按钮，先一直按住那个按钮直到出现那些英文。然后选择一个英文为braking的那个就是后刹车片，把光标按到那里。然后一直按住按钮在仪表的右边就会出现首字母为R的英文单词。

点火开关打开一档。（关闭所有车门，包括机舱盖及后背门）。将仪表盘显示切换至里程表界面。同时按住方向盘左侧的OK按钮及方向盘右侧的电话按钮，直到出现菜单后松开。

1、奔驰的m274发动机比英菲尼迪的多了一个三元催化器，并且进气歧管的设计不同，并且奔驰的发动机使用的是水冷ger。m274是一款0升涡轮增压发动机，英菲尼迪旗下使用这款发动机的车型是q50l。

2、将分电器总成插入安装孔并固定。将分电器上的分火头对准外壳上的标志，盖上分电器盖板，然后插入分缸线和各种内部部件。安装正时传送带，启动发动机检查。如果有不合适的地方，应重新调整。

3、安装奔驰mb100发动机时，必须确认点火正时，如何校正正时分为以下几个步骤：转动曲轴，使变速器上的标记与飞轮上的刻度线对齐。转动凸轮轴。将凸轮轴上正时齿轮的徽标与气门底部对齐。

4、奔驰的m274发动机比菲尼迪多了一个三元催化器，进气歧管的设计也不一样，奔驰的发动机用的是水冷ger。M274是0升涡轮增压发动机，英国菲尼迪用的型号是q50l。Q50l是英国菲尼迪旗下的一款中型车。