奔驰c级的卖点，奔驰c级值得买！
奔驰c贵还是奔驰e贵
奔驰分为A，B，C，E和S几个常见系列，SUV后缀加上gl。
e300贵。奔驰c260l的官方售价为349400元。奔驰e300l官方售价为548800元，所以奔驰e300l更贵。
肯定是e300贵。C260是B级轿车，相对应的车型是奥迪a4，宝马三系等等。e300是C级轿车，相对应的车型是奥迪a6，宝马五系等等，级别不一样，价格肯定相差巨大。
C级便宜车身小、E级贵一点车身大 奔驰C和E相当于宝马3系和5系，C更加运动，E则偏向乘坐，是行政级车。国产E四五十万，C三四十万。 你这么问应该是预算50w以内，年龄不大的购车者吧。
在售的E系。有E260价格在43万多。E300最高在75万多。优惠大概有10万左右。所以按照这个区间来分析的话，奔驰E系要贵一些。但是C300要比E260贵。
在奔驰E级和奔驰C级之间做出选择，需要根据个人的喜好、用车需求和经济实力来决定。如果你看重豪华感、高贵品质和舒适性，同时对价格有一定的承受能力，那么奔驰E级可能更适合你。
奔驰c级轿车的性能虽然不高,但是为什么那么受消费者欢迎呢?
1、首先，在豪华品牌中型车市场，最受欢迎的车型是梅赛德斯-奔驰品牌的C级车系列。标准设定和大标准两种外观形式，让国内想买豪华车的消费者感到满意。此后，豪华品牌中型车市场也成为梅赛德斯-奔驰C级车“一车独大”的局面。
2、在空间性能方面，由于长轴距的优势，国产版梅赛德斯-奔驰C级显然比国外版有更大的空间。前排和后排可以很好地感知乘坐空间。再加上双天窗的支持，保证了后排乘客的开放感。
3、其实这款车的包容性是非常强的，不仅适合年轻人，就连中年人都能够轻松驾驭。
采用前置后驱的奔驰C级车有什么优缺点
从汽车发明以来到上世纪60-70年代，前置后驱一直是最主流的驱动布局，简单来说，其优点是：前后轮各司其职，转向和驱动分开，而且更容易做成前后轴承重比50：50的理想效果，因此操控性强，高速稳定性好，车辆爬坡能力也强。
前置后驱还可以延长轮胎的使用寿命。再加上发动和离合器接近驾驶室，就算有问题出现，检查、维修，也是相对方便。缺点 前置后驱车辆的成本会比较高，而且空间比较小，这样的车辆驾驶起来舒适性不是很高。
与前置前驱布置相比，前置后驱在良好路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力大，动力性明显优于前驱形式。由于前置后驱的布置使得新奔驰C级拥有53：47的轴荷分配，因此在操纵稳定性和行驶平顺性都有不错的表现。
