奔驰c级的卖点,奔驰c级值得买!
奔驰c贵还是奔驰e贵
奔驰分为A,B,C,E和S几个常见系列,SUV后缀加上gl。
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e300贵。奔驰c260l的官方售价为349400元。奔驰e300l官方售价为548800元,所以奔驰e300l更贵。
肯定是e300贵。C260是B级轿车,相对应的车型是奥迪a4,宝马三系等等。e300是C级轿车,相对应的车型是奥迪a6,宝马五系等等,级别不一样,价格肯定相差巨大。
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C级便宜车身小、E级贵一点车身大 奔驰C和E相当于宝马3系和5系,C更加运动,E则偏向乘坐,是行政级车。国产E四五十万,C三四十万。 你这么问应该是预算50w以内,年龄不大的购车者吧。
在售的E系。有E260价格在43万多。E300最高在75万多。优惠大概有10万左右。所以按照这个区间来分析的话,奔驰E系要贵一些。但是C300要比E260贵。
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在奔驰E级和奔驰C级之间做出选择,需要根据个人的喜好、用车需求和经济实力来决定。如果你看重豪华感、高贵品质和舒适性,同时对价格有一定的承受能力,那么奔驰E级可能更适合你。
奔驰c级轿车的性能虽然不高,但是为什么那么受消费者欢迎呢?
1、首先,在豪华品牌中型车市场,最受欢迎的车型是梅赛德斯-奔驰品牌的C级车系列。标准设定和大标准两种外观形式,让国内想买豪华车的消费者感到满意。此后,豪华品牌中型车市场也成为梅赛德斯-奔驰C级车“一车独大”的局面。
2、在空间性能方面,由于长轴距的优势,国产版梅赛德斯-奔驰C级显然比国外版有更大的空间。前排和后排可以很好地感知乘坐空间。再加上双天窗的支持,保证了后排乘客的开放感。
3、其实这款车的包容性是非常强的,不仅适合年轻人,就连中年人都能够轻松驾驭。
采用前置后驱的奔驰C级车有什么优缺点
从汽车发明以来到上世纪60-70年代,前置后驱一直是最主流的驱动布局,简单来说,其优点是:前后轮各司其职,转向和驱动分开,而且更容易做成前后轴承重比50:50的理想效果,因此操控性强,高速稳定性好,车辆爬坡能力也强。
前置后驱还可以延长轮胎的使用寿命。再加上发动和离合器接近驾驶室,就算有问题出现,检查、维修,也是相对方便。缺点 前置后驱车辆的成本会比较高,而且空间比较小,这样的车辆驾驶起来舒适性不是很高。
与前置前驱布置相比,前置后驱在良好路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的附着压力大,动力性明显优于前驱形式。由于前置后驱的布置使得新奔驰C级拥有53:47的轴荷分配,因此在操纵稳定性和行驶平顺性都有不错的表现。