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2.0T奔驰大G来了!售价或在百万出头的“撩妹王”,你心动吗?

好在奔驰听到了广大人民群众的呼唤，决定推出0T四缸的G350来拉低售价。其实此前一直有小道消息表示奔驰G级将会推出排量更小的入门版车型。直到最近一台底盘代号为W46210的全新奔驰G级被曝光，才实锤了这件事。

月6日，大家期待已久的0T版大G——奔驰G350终于正式上市，新车推出一款车型，售价为1498万元。正文：很久之前，当大家得知奔驰要出0T版本大G时，大家都在感叹：当渣男的成本似乎要降低了。

T的发动机，成本降低了，再加上税费的减免，G350的价格有望会在百万元上下。而且通过我这几天的发现，很多网友也纷纷表示“动力大不大无所谓，车标够大就好卖”。

奔驰G级现在是有钱人的大玩具，真正有越野需求的人可能会买丰田兰德酷路泽，但不会买奔驰大G，或者说不舍得让奔驰大G去越野。奔驰G级慢慢的成为城里人消遣的大玩具，所以0T车型的上市也算是顺应市场发展，投其所好吧。

日前，我们从相关渠道获悉，最新款的奔驰G 350的售价、动力参数疑似有所曝光。新车疑似售价148万元，直接将奔驰G级的售价拉低了20万左右。

而近日，有网友在疑似北京地区拍摄到新款奔驰G 350无伪路试车，这款车就是最近大热的0T奔驰大G。据悉，新车将会在年内正式上市，售价预计高于100万元。

奔驰g63怎么把声音关掉

奔驰g63声浪设置如下：进入到奔驰车中。开启车辆并且找到中间显示屏。点击声音的设置，找到最下面的模拟声浪点击即可开启。

例如，中控台中央位置，精心按照1中、2后、3前顺序安放有三把锁的控制按键，内饰布置在保持G级传统功能位置的同时，作以精心优化，做出了符合身价的科技感和豪华感。

你还可以使用简单的驱动选择按钮来处理各种千奇百怪的路况，现代科技可以帮你解决任何棘手的问题，无需爆着粗口费力的使用换挡拨片，你的驾驶旅程会变得愈发绅士。

那么，奔驰G63 AMG的动力表现又如何呢？在这一方面，它同样不会令人失望。它搭载了一台双涡轮增压的0升V8引擎，配合AMG Speedshift TCT 9速变速箱，能够输出577马力的最大功率和850牛·米的最大扭矩。

其方方正正的“火柴盒”式外观低沉浑厚的发动机嘶吼无视非铺装路面的越野能力等，都让它注定是男人心中的Dream Car2021款奔驰G63共推出5款车型，售价区间为245826888万元店内奔驰G350奔驰AMG G63奔驰AMG。

在中控台变速杆旁边。根据查询太平洋汽车网显示，奔驰g63自动启停按钮在中控台变速杆旁边，奔驰启停按钮是一个圆形箭头，内部有一个A字母和一个英文off按钮。

差价近百万,G63和G500有哪些区别?

1、定位不同，奔驰G500是普通版G级，车辆的起步价在210万左右；而奔驰G63则属于AMG车型，众所周知奔驰AMG代表的是高性能，所以奔驰G63在定位上要高于G500，车辆的起步价也在220-250万左右。

2、g500属于奔驰g级的普通版，而g63属于奔驰g级的高性能版，它是由奔驰amg部门打造的，所以动力更加强劲。当然，g63的售价也会比g500高很多，以下具体说明。

3、定位不同，奔驰G63在定位上要高过G500；外观不同，车辆前围的细节也不同。我们可以通过这些细节和车尾的标志来区分；奔驰G63的动力性能是足够碾压奔驰G500的，更能达到消费者对于车辆动力方面的追求。

4、价格不同 首先它们的价格相差比较大，目前在平行进口车市中，奔驰G63比奔驰G500贵。

5、奔驰G500采用自然吸气发动机，G63则搭载AMG专门调校的5T双涡轮增压发动机。在实际应用中，两者没有太大区别。只有汽车在野外行驶，汽车达到一定的高速，5T发动机才能爆发出更强大的动力，在性能和越野上更加强大。

傲世传奇,奔驰G-Class

在这个世界上，有很多车型都可以成为男人的梦想，但是奔驰G-Class却是不可取代的。因为，能够把经典传承下来的车型并不多，而奔驰G-Class就算是其中之一。方盒子的造型、凸出车身的转向灯以及V8引擎共同构成了它的经典元素。

奔驰g63声浪怎么设置

1、奔驰g63按汽车方向盘上的右键到车辆设置界面，点击声音设置按钮关闭声音。 奔驰是一个德国汽车品牌，以豪华和高性能著称。奔驰总部位于德国斯图加特，是戴姆勒公司成员，产品包括各类乘用车、中大型商用车。

2、可以通过排气阀门按钮关闭。奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。这种内燃机使用液体燃料，在汽缸内燃烧。内燃机为动力，本茨在1885年试制汽车成功。

3、可以的，AMG系列都有运动模式和日常舒适模式，打开舒适模式后，排气阀会关闭，排气声浪会变得静谧，并且避震、油门刹车响应、方向盘重力、换挡速度都会换到舒适轻松的状态。

4、这个可以改，对排气管改成可调可控的就可以。改装店订购。

【车主点评:奔驰2020款G63用车感受】

奔驰G63有着无可争议的外观造型，脱胎于“黑盒子”的G级，融入了肌肉线条和AMG标识。新车前大灯得到了升级，圆形LED日行灯内还有方形大灯，外圆内方的造型力量感十足，仔细观察后视镜也变得圆润了。

这就是奔驰G63太难开的原因。看到这里，相信你对奔驰G63是否疲劳驾驶有了答案。但事实上，对于奔驰AMG G63这样的顶级越野车，大部分车主并不是为了舒适的体验而去的，加上大G的超级名气，车辆难开也是可以忍受的。

如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化，但受欢迎程度依然不减，那么可以说这款车型做到了极致完美。奔驰G63运动又独特的外观造型设计，经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应，整个前脸的造型更为抢眼。

奔驰g63后排空间小、乘坐感受比较差、整体配置一般、舒适性不好、悬挂表现不理想、变速箱换挡顿挫、空间局促、悬架跳动明显。奔驰g63大部分销售商在指导价上还要加价。