奔驰的怀档好用吗，奔驰的怀档方便不！

怀档一般是什么车

怀挡的车主要有宝马、奔驰，别克等品牌。奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级、奔驰CLS、奔驰G级、奔驰GLC、奔驰GLE、奔驰GLS等车型配置怀挡，定位高，受欢迎。

怀挡的车主要有宝马7系、奔驰S级、GL级等系列。大部分美国车和少数欧洲车都采用怀档设计；别克老君威，美国通用GM。GL8陆上公务舱。别克林荫大道等等；怀档设计主要用于商用车领域，怀排在方向盘右下角。

大多数美国汽车和梅赛德斯-奔驰的大多数车型都使用怀档。怀档最早出现在美国汽车上，梅赛德斯-奔驰在进入美国市场后也推出了配备怀档的车型。怀档设计可以节省空间，提高换档的便利性。梅赛德斯-奔驰是一家德国汽车制造商。

解读10款最个性换挡杆

这是最常见的换挡形式，换挡时前后移动即可，动作流畅。挡杆上有个按钮，只有按住按钮并踩住刹车的情况下才可以进行D挡（前进挡）、R挡（倒车档）、P挡（停车挡）的切换。不足：匆忙时容易换错挡。

第四种：“鸡腿”式换挡杆 提起鸡腿式换挡杆，相信不少了解宝马的车主都会比较了解，不错，这种换挡杆正是宝马车型上大量采用的一种换挡形式，从尺寸上也分为“大鸡腿”和“小鸡腿”。

安全性也得到了大大提升，比如忘了挂P挡，电子档杆就能自动跳转，防止溜车。最关键的是，电子档杆的造型很有发挥的空间，像是旋钮和按键其实都是电子档杆的另一种形态。

直列式换挡杆 作为自动挡车型里最为常见的换挡杆，直列式换挡杆以其简单易懂的操作逻辑深受消费者喜爱，而且这种直接推到想要的档位的方式也是很多女性司机的最爱。

首先，那就是在车界中因档位外观过于像“大鸡腿”造型而成名的宝马档把。

开过路虎和捷豹的朋友，对旋钮式换挡一定不陌生，可以自动升降的设计，科技感爆表，逼格满满。但是这种换挡方式存在一定的隐患，挂挡的时候最好盯着档位显示，不然容易挂错档。

奔驰都是怀档的吗

奔驰大多数高端车都保留了怀档设计C系列和GLK系列和少数的高端跑车因驾驶需要没有搭载怀档设计。怀档设计：怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有挡和怀挡两种汽车变速杆位于方向盘右下方称之为怀挡。

”的相关内容，请看以下相关内容：奔驰不都是怀挡的，amg车型和老款车型都不是怀挡，汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。

奔驰不全是胸挡，amg车型和老款都不是胸挡。汽车的变速杆布置形式有两种：地挡和胸挡。汽车的变速杆位于方向盘的右下方，称为胸挡。块的使用：目前使用的有宝马7系，奔驰S级，奔驰r级，奔驰ML级，奔驰GL级。

奔驰是一个德国的汽车制造厂商，奔驰旗下的一些轿车会采用怀挡设计。奔驰旗下的轿车有c级，e级，s级，a级等。s级是奔驰旗下的一款大型轿车，这款车与宝马7系和奥迪a8l都是同级别车型。

奔驰为什么用怀挡

提高安全性，增加空间。换挡时单手避开转向，方向盘脱把的可能性降到最低，确实在一定程度上提高了这个换挡区间的安全系数。口袋齿轮集成在方向盘上后，中央杂物箱的可用空间大了很多。

提高安全性、增加空间。挂挡时避免了单手操方向，将方向盘脱把的可能性降到最低，确实从一定程度上提升了这个换档间歇的安全系数。

当然奔驰使用怀挡肯定不仅仅因为这个原因，比如操作性、价值性等等因素。我们常见的有奔驰、劳斯莱斯所用的怀挡，还有路虎捷豹采用的旋钮、阿斯顿马丁采用的按钮、宝马的大鸡腿等等，他们作为豪车的代表，挡位把手也是个特色。