奔驰g级军用版，奔驰g军用版改装！

最高价格超过千万,这几款奔驰大G很少有人知道

1、G级 4×4的入门级版本为G350 4×4，属于G级性价比非常高的车型，售价仅230万。而G500/G550 4×4售价则要300万以上了。G63 6×6 奔驰品牌有史以来最强悍的越野怪兽，当属于G63 6x6。

2、奔驰G63AMG目前售价为245万。奔驰G63AMG在定位上稍低于G65AMG，但他也要比一般的G500强很多。其搭载的0TV8发动机是经过AMG特调的，最大马力达到了585匹，扭矩更是高达850牛米。零百加速只需要5秒。

3、总结来看，这款最贵的奔驰大G车型在越野性能、舒适性能和高端配置等方面都有着出色的表现。它整体的表现让人印象十分深刻，不难理解它为何会成为奔驰大G系列中最贵的那一款了。

4、在各种G系列车型中，奔驰大G最贵的车款则是价格超过600万的AMG G63 6×6，下面我们一起来看看这款车到底有哪些豪华配置。

5、奔驰大g动力配置 奔驰G55 AMG的动力输出之所以能从350Kw提升至368KW，得益于经过重新增强和调整的发动机控制部分。这款动力超群的5升AMG发动机最大扭矩为700N·m。这些惊人的特性正是G55 AMG强劲动力的保证。

6、奔驰大G是德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰的一款全地形越野车，被誉为越野车中的“路虎”。它具有出色的通过性和各种越野能力，而且作为豪华品牌的代表之一，它的价格也很高昂。

1991年款奔驰G-Wagen军用版

但在美国市场，我们看不到奔驰G级的军车，因为美国都是悍马H1，但是在民用市场我们可以看到小部分年代久远的奔驰G-Wagen，纵观世界，早期除了军用以外，很多短轴的奔驰G车型在欧洲的农村被使用。

时至1994年，奔驰G-Wagen正式采用全新的命名法则，改名奔驰G- Cla ss 越野车，也就是我们熟悉的豪华全能奔驰G级。1997年，奔驰G级推出新款，新款车型设计依旧保留经典方正盒子造型，改进重点在于动力。

年8月，代号为W461的奔驰G-Wagen面世，其基于W460改进而来，主供军用车以及政府等机构特种用途用车。

“G”代表着Gelandewagen Gelandewagen是德语，翻译过来的意思就是越野车。同 路虎 、吉普等老牌越野车一样，奔驰G级最早也是为了满足军队需求而诞生的。

年的时候，奔驰不只推出了W461，还有W463。W461专供军方使用，而W463则为民用版本。相比于与461纯军用，而W463将豪华于越野结合在一起，并且开启了全时四驱时代。

值得一提的是，W463系列的奔驰G级一直到2018年才换代，中间经过几次大改款，是一款跨越3个十年的产品，这也是目前奔驰G级车型历史上年代最久的车型。

奔驰g350d专业版和军版区别

专业版和军用版的区别不大。军用版和专业版的配置更低，轮圈尺寸更小，增加了车顶行李架和灯光。两款车的眉毛不是碳纤维。专业版和军用版是为越野而生的，但这两款车的价格略有不同。越野性能差不多。

专业版和军用版差别不大。军用版和专业版配置更低，轮圈尺寸更小，还增加了车顶行李架和射灯。军用和专业轮眉都不是碳纤维做的。专业版和军用版都是为越野而生的。这两辆车的价格不同。专业版比较贵，但军用版数量少。

新车的车身宽度相比前款车型也将有所增加，并且在材料放方面加入了大量轻量化材料，加上采用全新模块化的制造平台，使得新车的整备质量得以降低，燃油效率也会有所提升。

外型层面，G350没有运动组件，G500标准配置运动组件，价钱层面，G500要贵一些。驱动力层面，G350D配用的是V6柴油机涡轮增压器发动机，配对7挡手自一体变速器，最大功率180KW，最大马力245大马力，最大扭矩转速600N·m。

G350D（2017款）和G500（2019款）的区别，有以下几点：轮圈方面：G350D是18寸轮圈，G500是19寸轮圈。也就是说G350D的轮圈比G500的轮圈小一圈。外观方面：G350不带运动组件，G500标配运动组件。动力方面。