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与北汽股权之争升级?奔驰退出北汽德奔
1、外资股东的退出被业内解读为奔驰将不再对北汽集团进行技术输出。对于这一猜测,有报道称,北汽方面表示,此次股东股权变更是出于战略决策决定回收股权。
2、北汽德奔所负责的,更多是北汽自主品牌的高端燃油车型,奔驰技术的退出,可能对目前在售的燃油车有些影响,但是说句老实话,不管奔驰技术存在与否,北汽的燃油车也是个亏钱的玩意儿,所以对未来发展的影响,可以说为零。
3、近日,笔者从相关渠道了解到,梅赛德斯-奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰技术集团(MBtech Group)已正式“退出”与北京汽车股份有限公司(北汽)合资建立的北汽德奔汽车技术中心有限公司(北汽德奔)。
4、说实话,这次的股份变更无论是对于北京奔驰本身亦或是北汽自主品牌的影响其实都不算太大。
5、也就是说,北汽德奔是一家单向服务北汽自主品牌的合资技术中心,这与其他中外合资的汽车技术中心有很大的不同。而在今年,北汽德奔发生了重大变化。
奔驰不跟北汽玩了?这只是奔驰敲山震虎之计!
这次奔驰退出北汽德奔,虽然会对北汽自主品牌短期内造成一定的影响,但是此次北汽一定能够明白,靠山山会倒,靠人人会跑,靠自己最可靠。
这让北汽可以平静对待撤资,也让北汽可以更平等的姿态面对奔驰。业内人士表示:“目前北汽和戴姆勒关于合资股比问题的谈判处于焦灼状态,北汽德奔外方资本退出,也可理解为敲山震虎,互相施加压力。
外资股东的退出被业内解读为奔驰将不再对北汽集团进行技术输出。对于这一猜测,有报道称,北汽方面表示,此次股东股权变更是出于战略决策决定回收股权。
北汽德奔技术分家,没了奔驰技术北汽如何造车?原来靠的是这一招_百度...
北汽德奔所负责的,更多是北汽自主品牌的高端燃油车型,奔驰技术的退出,可能对目前在售的燃油车有些影响,但是说句老实话,不管奔驰技术存在与否,北汽的燃油车也是个亏钱的玩意儿,所以对未来发展的影响,可以说为零。
其实,奔驰技术从北汽德奔撤资,对于奔驰来讲,没有任何的影响。毕竟,无论进口奔驰还是北京奔驰,与北汽德奔这个技术公司,都没有任何关系。而北汽德奔的散伙,影响最大的,就是北汽自主品牌。
具体合作方面,北汽德奔帮助北汽消化掉了很多来自奔驰的技术,换句话说,北汽乘用车的技术很多来自奔驰,这让北汽的造车优势更加突出,亮点也更加明显。
虽然北汽德奔曾是一家合资技术公司,但显然主要提供技术支持的是奔驰技术集团,从最初的定位就能看出,北汽德奔成立的目的就是帮助北汽消化吸收从萨博购买的车型平台以及奔驰转让的上一代GLS和奔驰E级车的V212平台的技术。
短期来看,北汽自主高端品牌下的全新车型BEIING X7依然出自于北京德奔,奔驰的退出基本上可以确定,BEIJING X系列未来所规划的新车已无缘上市。
【有车以后 行业】近日,有消息称北京 汽车 和梅赛德斯-奔驰技术集团(MBtech)分道扬镳,奔驰方已退出两者合资建立的北汽德奔 汽车 技术中心有限公司(北汽德奔)。
北汽德奔股权变动事件,北汽发表声明:将保持合作关系
1、月17日,北京汽车股份有限公司发布“关于北汽德奔相关情况的声明”,声明中指出:北汽德奔股权结构的变更,对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响,也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。
2、月17日,北京汽车股份有限公司(简称“北京汽车”)发布声明表示,“北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响,也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。
3、月17日,北京汽车股份有限公司针对近日媒体有关北汽德奔股权变动情况的报道发布声明称,北汽德奔股权结构的变更对北汽集团和戴姆勒之间的长期合作伙伴关系没有影响,也不会影响北汽集团及北京汽车与戴姆勒的技术合作。
4、近日,【汽车维基】从相关渠道获悉,北京汽车与梅赛德斯奔驰的合资公司“北汽德奔”股权有了重大变动。
奔驰退出北汽德奔,北汽的高端梦到头了?
近日,笔者从相关渠道了解到,梅赛德斯-奔驰旗下的梅赛德斯-奔驰技术集团(MBtech Group)已正式“退出”与北京汽车股份有限公司(北汽)合资建立的北汽德奔汽车技术中心有限公司(北汽德奔)。
但随着奔驰的退出,给北汽今后的技术发展带来了一定困扰。这或许意味着北汽接下去在有关车桥方面的相关核心技术上面会受到奔驰公司的限制,还能不能继续拿到许可就是一个未知数。
因此北汽德奔的存在对于双方来说可能早已是“鸡肋”。
有汽车分析师认为,因为随着北汽集团燃油车的萧条,北汽德奔开发项目变得很少。北汽集团燃油车没有销量,北汽德奔就没有项目可做,更谈不上利润。这种情况下,奔驰退出北汽德奔是迟早的事。
可以肯定的是,奔驰技术退出北汽德奔后,北汽将失去奔驰的技术支持,从而断了长期以来在高端领域的“拿来主义”思想。保不齐,这一变故还会倒逼北汽德奔研发团队脚踏实地,在技术层面产生质变。
奔驰退出北汽德奔,怎么回事?
1、北汽德奔所负责的,更多是北汽自主品牌的高端燃油车型,奔驰技术的退出,可能对目前在售的燃油车有些影响,但是说句老实话,不管奔驰技术存在与否,北汽的燃油车也是个亏钱的玩意儿,所以对未来发展的影响,可以说为零。
2、随着北汽德奔股权变动的事件被媒体曝光,很多业内人士纷纷给出猜测,认为此次事件的最终结果,将导致北汽无法再继续享受奔驰方面的技术“输血”,北汽品牌的“向上”势头将受阻。
3、有汽车分析师认为,因为随着北汽集团燃油车的萧条,北汽德奔开发项目变得很少。北汽集团燃油车没有销量,北汽德奔就没有项目可做,更谈不上利润。这种情况下,奔驰退出北汽德奔是迟早的事。
4、如今,奔驰技术集团方面的突然撤出,也就意味着日后北汽方面将不能再获得奔驰方面的技术支持。股份早已变更,影响没想象中大 其实关于北汽德奔公司股份的变更,早在今年的5月份就已经完成。
5、有意思的是,不久前业内再次传出了戴姆勒欲重启与北汽关于增持北京奔驰股权的谈判。一边奔驰希望通过增持北京奔驰挣更多的钱,另外一边则不得不放弃部分项目以收回重要的资金。