奔驰过减速带,奔驰过减速带后车轮左右晃
奔驰s320过减速带右后轮空气悬挂异响?
杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙,要是间隙太大的话,在过一些簸箕的道路时,副车架和悬架间的螺丝就会出现松动,那么底盘就会变得松散,所以平时要检查下这两个零部件。
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可能的原因:减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。
有可能是因为排气管密封不良。当废气从排气管排出时是带有一定压力的,当排气管密封不良时废气就会从缝隙中漏出,废气高速通过缝隙时就会出现漏气声。
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奔驰过减速带方向盘有异响是怎么回事?
可能的原因:减震器本身漏油或弯曲等导致的,直接更换就可以了。减震压力轴承老化或磨损异常导致的,直接更换或润滑就可以了。减震弹簧变形导致的,直接更换就可以了。
平衡杆吊杆球头老化:汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化应及时处理。
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减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。
汽车在过减速带时有异响的原因是:底盘零件松动或老化;减震器故障;平衡杆橡胶缓冲块破损。汽车在过减速带时有异响的解决方法是:紧固或更换底盘零件;更换减震器;更换平衡杆橡胶缓冲块。
16款奔驰glc过减速带颠的厉害
奔驰过减速带后轮横向晃动有以下三种原因。后轮轴悬架松动,会导致过减速带后轮横向晃动。后减震器及相关部件有故障,会导致过减速带后轮横向晃动。四轮定位不正常,会导致过减速带后轮横向晃动。
这与厂家减震调校有关系比较偏硬一些,过减速带就会感觉震感强。
所以过减速带的时候感觉太颠簸。这个车的最小离地间隙是15-16cm,北京奔驰这款中型SUV,采用的是多连杆独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架,底盘高度(最小离地间隙)是180mm。
奔驰c200l过减速带前轮有口哨声
奔驰c换加大刹车盘有类似口哨声音的异常响声,请款可分为两种:刹车时异响,声音尖锐刺耳;轻给油门时异响,类似口哨声。
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声,换挡时有会有类似吹口哨的声音,那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响,可能是变速箱油含有金属粉末,说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
奔驰C200L前刹车停车时出现异响,可能与前减震有关,但也有可能存在其他原因。下面是一些可能导致前刹车停车时出现异响的原因:刹车盘或刹车片的磨损:如果刹车盘或刹车片磨损严重,就会出现刹车时的异响。