奔驰4.2米轻卡，奔驰轻卡货车？

2022年蓝牌4米2新规

1、年蓝牌货车新规定如下：轮胎负荷不大于总质量的4倍。

2、罚款规定：车货总高度从地面算起未超过2米、总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可以处200元以下罚款。

3、年4米2蓝牌货车新政策如下：技术改造要求：货车车身强度提升。4米2蓝牌货车需要进行技术改造，使车身强度满足国家三级安全标准。货车技术改造。

4、四米二蓝牌货车，载货后总质量不能超过5吨。

5、米2货车(蓝牌轻卡)虽在公路货运车辆超限超载认定标准中限值为18吨，但细心的朋友肯定会留意到备注写着：二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，也就是说还是要符合一类车总质量5吨的要求。

4.2米的轻卡有可能上不了蓝牌吗?该怎么办?

首先，2米的限制将对货车市场产生一定影响。目前，市场上运输物品种类繁多，而货车的大小也很多样化，有些货车长度超过2米。新规实施后，这类货车可能将被淘汰，而符合标准的货车则将备受追捧。

米货车能上蓝牌照，蓝牌照为蓝底白字白线框。已经上牌的不能，没有上牌的联系经销商看看能不能改合格证 。

除了两轴货车分为1类和2类，2米的蓝光货车还有一个硬性指标，即最大允许总重在5吨以内。

不过2米货车的车主也不要高兴太早了，《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在5吨以内。

轴，六轴以上货车属于超限运输车辆，按照超限运输车辆执行。

4.2的蓝牌轻卡该怎么生存?

现在很难生存，在法规上很多2轻卡自重都直接超重。就别说拉货了，即使轻体的额定都拉不了一吨，你让2轻卡怎么生存啊。而且现在查车也严，2米蓝牌轻卡真的很难跑了。

结语 运输市场环境不景气加上回归理性的2米轻卡经受这种双重打击，今后生存将是雪上加霜，用不了多久上高速可能都是一种奢侈的想法。用合规车、做合规事、赚合法钱。

已经上牌的蓝牌轻卡，还是有生存空间，因为目前2米蓝牌轻卡市场保有量太大了。

或者第一年，把超重的，过滤掉，很简单，不给年审，强制报废！目前依旧有一部分是换厢年检！第二步，或者第二年，继续找借口。第三步，限制过户！基本蓝牌轻卡10吨王的使用寿命就是三年。

轴，六轴以上货车属于超限运输车辆，按照超限运输车辆执行。

4米2的轻卡货箱宽度超过多少就过不了年检?

1、按照国家标准，4米2蓝牌轻卡总质量不得超过4495千克。但经发现，大部分轻卡出厂时自重就已达3吨多，甚至有的自重就已超重。 加之排放标准不断提高，发动机加大，变速箱、后桥跟着加大。

2、一般而言，该类货车总高度从地面算起不得超过2米。车货总宽度不得超过55米，车货总长度不得超过11米。新规4米标载的规定是车货尺寸必需在长18米，宽2米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨。

3、挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm；二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800mm；三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1500mm。

4、米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4．5吨以内。这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为，这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的最大总重4495kg的轻卡，即使是蓝色牌照也不适用1类车型。