奔驰9at怎么样，奔驰9 at！

奔驰9AT怎么样?

奔驰9at变速箱是什么品牌奔驰的9at变速箱怎么样奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌，奔驰9at变速箱一开始使用的是726变速箱，后期使用的是728变速箱，这两款变速箱都是奔驰汽车自己生产的，在质量和技术方面都比较成熟。

奔驰新款GLC轿跑SUV搭载了0T+9AT的动力总成，动力表现不错，加速表现较快，但同时也带来了较大的噪音和油耗。在操控方面，GLC轿跑SUV的悬挂调校较为舒适，但在高速行驶时会有一定的侧倾。

也就是常说的换挡无顿挫。而且作为SUV，车身更重，传动比更小，所以起步性能和加速性能更好。另外，与8速或7速变速箱相比，在相同转速下，发动机转速更低，意味着油耗更低。

经过一番体验，这款变速器给人的感觉是和发动机匹配的非常好，无论是换挡逻辑还是换挡速度。如果非要吹毛求疵的话，低速时会有一些轻微的挫折，但对乘坐舒适性不会有太大影响。

AT。奔驰C的7AT水箱散热的配置完善，散热效果高。9AT的水箱散热减配严重，散热效果不明显。奔驰C的7AT价格在35万左右。比较便宜。9AT的价格在40万左右，非常的昂贵。

它将搭载第三代MBUX系统，而搭配的柏林之声音响将通过21扬声器环绕布局，并且也像不少高端新势力一样支持了杜比全景声技术。

奔驰G级变速箱怎么样

1、总体来说，奔驰G级的9G-Tronic变速箱重视的是动力_出平顺性及其汽柴油合理性，很有可能在动力特性层面_有采埃孚的9AT好，但它让奔驰的舒适度拥有很高的确保，因此这台9AT变速箱是特别牛逼的。

2、新款奔驰g500匹配9档手自一体变速箱，这款变速箱还是非常靠谱的。新款奔驰g500定位于中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2019款，在2019年5月上市。2019款奔驰g500符合欧六排放标准，售价为158万元。

3、一般来说， 奔驰GLC 的9G-Tronic变速箱侧重于动力输出平顺性和燃油经济性。动力表现可能不如ZF的9AT，但保证了奔驰的舒适性，所以这台9AT变速箱非常了不起。

4、奔驰变速箱的可靠性非常好，它的结构设计紧凑，材料采用优质金属材料，组件经过严格的检测，可以确保变速箱在高负荷下工作时能够稳定可靠地运行。

据说是地表最强的9AT?奔驰E级变速箱详解

G-Tronic的1-5挡都是减速增扭矩挡，6挡是直接挡，7-9挡是超速挡，所以这款变速箱的传动比范围是17：1。这么大的传动比范围，导致一般不使用9档。

这台9AT变速箱是奔驰自主研发的产品，如果要考古的话甚至要回到90年代的5G-Tronic。这台9G-Tronic是2010年推出的7G-Tronic的取代产品，于2013年推出。

由于奔驰e级amg不仅要追求性能和操控，这款车还要兼顾一定舒适性，所以这款车就使用了9at变速箱。奔驰e级amg的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的底盘结构与普通奔驰e级是相同的。

奔驰新款GLC轿跑SUV,配2.0T+9AT,驾乘表现怎么样?

1、智能配置方面，奔驰GLC支持车载导航、主流的手机互联/映射、语音识别控制和车联网、OTA升级等，很好确保了日常驾乘体验感。空间方面，奔驰GLC的表现还是很值得肯定的。

2、给驾驶者带来舒适体验另一个点，是新款GLC搭载的HUD抬头显示，它的投射面积大，同时显示的信息也足够丰富，行驶中几乎不需要将视线向下转移。

3、另据官方透露，新款GLC还将后排座椅的座垫加长了30mm，对腿部的支撑性更好，配合加长轴距后带来的宽敞空间，将带来更出色的舒适乘驾体验。

4、车型：2023款奔驰GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座版。指导价：455万元；裸车价：455万元。长4826mm/轴距2977mm/0T+9AT（204马力）。

5、全系匹配9挡手自一体变速箱，以及4MATIC全时四驱系统。这两套动力组合相信大家都是已经非常熟悉了，无论是可靠性还是燃油经济性都是久经考验。搭配上9AT的变速箱，传动效率也有望进一步提升。

6、达到最高速度221公里/小时，搭载一台EQ Boost 48V混动系统，同时搭配9AT变速箱，所以奔驰GLC轿跑SUV表现出的运动性和驾驶体验是非常棒的。