奔驰腾势纯电动，奔驰腾势油电混合车型suv怎么样！

频道：热门汽车资讯日期：2024-09-20 16:30:28 浏览：34

奔驰新上市的电动车是哪款

奔驰EQC。奔驰EQC将于2019年底正式登陆中国市场，成为首款在北京奔驰本土化生产并采用国产电芯的梅赛德斯-奔驰纯电动车型。到2022年，梅赛德斯-奔驰将在全球范围内带来超过10余款纯电动车型，其中多款车型将在中国进行本土化生产。

（图片来源网络，侵删）

截止到2019年11月，奔驰还没有上市过纯电动汽车。但是根据奔驰汽车的官方消息来看，在2020年奔驰预计将要上市一款纯电动suv，名字为EQC。

在全球排放标准越来越严格的今天，无数车企都开始向着新能源领域发展，即便是汽车的鼻祖奔驰也无法逃脱此命运，刚刚上市的EQC便是奔驰旗下的第一款纯电动车型。

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比如近期上市的腾势N7，它是腾势品牌旗下首款智能豪华猎跑SUV，新车共推出两驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，厂商指导价为30.18万元-398万元。

腾势汽车品牌成立十三年，累计用户突破10万。特别是品牌焕新后推出的首款车型腾势D9，上市一年时间，以42万元的均价，荣登30万以上MPV全品类销量冠军，7月份的销量更是达到了11146辆。

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其次，从价格方面来看，腾势N8的售价为398-368万元，属于30万级豪华SUV市场的中低端区间。在这个区间内，腾势N8的竞品主要有以下几款：宝马X奥迪Q奔驰GLA、凯迪拉克XT雷克萨斯UX、沃尔沃XC40等。

那么总的落地价就是311717元左右。腾势X前脸呈现出年轻的设计风格，搭配小尺寸格栅，使车头设计看上去比较时尚。腾势X2020款PHEV经典版内饰采用了简约的线条，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车还很符合该车气质。

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2、腾势有两款车型，一款是117马力的，另一款是184马力的。117马力的车型只搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为86kw，最大扭矩为290牛米。这款车使用的电池是磷酸铁锂电池。

3、齿轮油型号GL4：适用在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其它各种车用的双曲线齿轮，规定用GL4级齿轮油。

4、不过即使如此，相对于国外的竞争对手，这个数字仍然是非常可观而且具有实用价值的。

5、早期腾势推出的几款车型，连命名都没有，有的只是与品牌相同的名字腾势，以及用续航能力来区分的车型版本。因此，前期推出的腾势300、400、500并未激起任何水花，2015年-2019年，累计销量才4万辆。

比亚迪与奔驰合作的汽车品牌是腾势汽车，这个品牌是深圳腾势新能源汽车有限公司推出首个致力于新能源的汽车品牌，于2012年3月20日创立。

腾势汽车在本质上属于奔驰汽车的子品牌，腾势汽车是国内的比亚迪汽车和奔驰的母公司德国戴姆勒合作成立的国内高端电动汽车品牌。戴姆勒集团对腾势汽车提供了渠道和服务上面的一些支持。

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国梅赛德斯奔驰共同设立的合资企业，成立于2010年，总部位于深圳市，是中国首个致力于新能源的汽车合资品牌腾势品牌，以“为用户创造新豪华全优出行体验”为。

1、月5日，腾势N8上市，一共两款车型，其中四驱超混旗舰六座版368万元，四驱超混旗舰七座版398万元。

2、动力部分，腾势N8搭载的5T发动机最大功率为102kW，如果是DM-i车型，其驱动电机最大功率160kW，DM-p车型的前/后驱动电机总功率则为360kW。如果是从参数上看，腾势N8不管是DM-i还是DM-p车型都与唐系列车型没有区别。

3、说腾势N8是精装版的唐DM-p也没太多的问题，但不否否认的是，在车身尺寸小幅提升之后，腾势N8的空间表现要比唐DM-p更合理一点，而且整体配置更高，内饰的用料也更豪华。

4、腾势N8的定价略高于唐DM-p相对来讲是比较合理的，因为如果定价低于唐DM-p的话，面临的舆论风波可能会更加严重；现在贵5000元刚刚好，既让定价不是很离谱，也稍微照顾了一下舆情。

5、腾势N8的定位相比唐DM-p更加年轻时尚，从其车身颜色上也能略知一二，腾势N8提供了皓日白、夜阑黑、破晓灰、晌雅蓝、极夜绿五种颇具时尚特色的个性化车漆可选，论年轻时尚，腾势N8相比唐DM-p有过之而无不及。

6、动力方面，本次试驾的是腾势N8的DM-p版本，动力系统和唐DM-p一样的，搭载的是骁云5T+EHS电混系统的动力组合，配备前、后双电机，最大功率分别为160kW和200kWh。从性能上来看，DM-p车型的零百加速仅需3秒。