奔驰e级轮胎鼓包，奔驰e轮胎鼓包解决了吗？

2016款奔驰E300L轮胎鼓包太严重了吧

1、总之，奔驰轮胎鼓包是影响驾车安全性的严重问题，需要及时采取措施予以解决。同时，在日常使用中也应该注意对汽车轮胎的保养和维护，以增加其使用寿命，为自己的驾车安全保驾护航。

2、最可靠，最有效的解决办法是：换成45R17的任何品牌轮胎，此后都将没有鼓包，爆胎的忧虑。

3、因为为40或35的轮胎扁平率。追求美观时尚，大尺寸的轮毂配40以下扁平率的轮胎。厂家认为买E的车主都是在高速上开开的，去机场接接客户用的。

4、首先说明我跟奔驰没关系，呵呵，其实如果你说米其林鼓包我可能觉得很正常，因为从我们测试发现重庆路面米其林很容易鼓包，马牌好像没出现这种状况。如果钢圈变型，那么肯定是需要马上更换的。不然有安全隐患。

5、这个属于人为操作不当，而且就算是轮胎质量问题也应该找轮胎品牌供应商不是奔驰。最好的办法是你现在车还很新，可以只更换鼓包的那一个轮胎。而且必须是同型号同花纹。

奔驰e级轮胎鼓包问题真的很严重吗

轮胎鼓包了不能用，真的很危险，容易爆胎，而且车速超过一定限度，会直接导致车辆失控，极可能造成车毁人亡。很多朋友面对轮胎鼓包不知所措，有些朋友感觉没有问题，还仍然还在使用。

总之，奔驰轮胎鼓包是影响驾车安全性的严重问题，需要及时采取措施予以解决。同时，在日常使用中也应该注意对汽车轮胎的保养和维护，以增加其使用寿命，为自己的驾车安全保驾护航。

因为为40或35的轮胎扁平率。追求美观时尚，大尺寸的轮毂配40以下扁平率的轮胎。厂家认为买E的车主都是在高速上开开的，去机场接接客户用的。

/45的低扁平率增加了轮胎的内径，因此轮胎壁也很短。如果不注意减速带或颠簸路段，可能会造成轮毂唇口挤压胎壁，造成鼓包或爆胎，导致轮胎频繁爆胎。而且液压减震速度超过40时，减震下叉容易断裂。

首先说明我跟奔驰没关系，呵呵，其实如果你说米其林鼓包我可能觉得很正常，因为从我们测试发现重庆路面米其林很容易鼓包，马牌好像没出现这种状况。如果钢圈变型，那么肯定是需要马上更换的。不然有安全隐患。

虽然北京奔驰E级有各种各样的问题，什么发动机异响、发动机漏油、轮胎鼓包、有断轴传闻啦等等，好像并不是E级的专属问题，在其他豪华车中或多或少也都存在。

奔驰e300经常爆胎(奔驰e300胎压)

1、建议将胎压调成0-4，或者换235-50-18，235-45-18的普通国产胎。

2、尽可能使用低压胎 目前轿车、载货车几乎都采用低压胎；因为低压胎弹性好、断面宽、与道路接触面大、壁薄、散热性好，这些特点提高了汽车的行驶平顺性和转向操纵稳定性，大大延长了轮胎的寿命，防止了汽车爆胎的发生。

3、是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。是轮胎气压不足。

4、求教下奔驰e300l防爆胎的胎压多少合适？ 标准胎压为2-5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。

5、如果胎压过高，车辆高速行驶时，轮胎温度会瞬间升高，气压也会相应升高，容易影响轮胎的变形。如果车辆行驶在路况较差的道路上，轮胎造成的冲击会影响轮胎内侧，如果严格禁止，那么就会出现爆胎的现象。

6、轮胎的胎压过高会加剧轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命，甚至还可能造成爆胎的现象。检测轮胎气压可以使用轮胎气压表或者使用胎压监测系统，但是检查需要在轮胎处于冷却的状态下进行。

奔驰e300l轮胎鼓包解决方案

1、寻求专业维修帮助 如果在检测奔驰轮胎鼓包的过程中发现自己无法处理该问题，或者怀疑轮胎存在其他问题，应该寻求专业维修帮助。这样可以确保车辆轮胎得到正确的维护和保养，从而延长其使用寿命，减少驾车风险。

2、定期保持胎压。当发现胎压低时，应立即补充，否则长期低压行驶容易影响鼓包。停车时，车辆应停放在相对平坦的地面上，以防止挤压侧壁和损坏内绳。

3、最好的办法是你现在车还很新，可以只更换鼓包的那一个轮胎。而且必须是同型号同花纹。

奔驰e放租车公司传感器坏了轮胎鼓包

如果在检测奔驰轮胎鼓包的过程中发现自己无法处理该问题，或者怀疑轮胎存在其他问题，应该寻求专业维修帮助。这样可以确保车辆轮胎得到正确的维护和保养，从而延长其使用寿命，减少驾车风险。

轮胎传感器坏了对车的影响：会造成仪表上的车速展示具有相应偏差；造成发动机怠速抖动和加速性能降低的状况；在车子起步或行车中降速停车的时候，非常容易会出现一瞬间停顿的状况，甚至是直接的熄火。

”相关内容介绍有下面：奔驰轮胎鼓包的原因是：轮胎的胎侧太薄；轮胎气压过高或过低；轮胎过了保质期。

2022奔驰E爆胎改进

可以改进。奔驰E级容易爆胎，可以加以改进，让轮胎的质量提升，增加耐久力，让用户更加满意。

奔驰22款e级轮胎不会爆胎防爆轮胎主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使爆胎失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量。若奔驰E级有防爆轮胎，即使爆胎也不会导致轮胎严重变形，从而严重影响奔驰E级的行驶。

如果不注意减速带或颠簸路段，可能会造成轮毂唇口挤压胎壁，造成鼓包或爆胎，导致轮胎频繁爆胎。而且液压减震速度超过40时，减震下叉容易断裂。奔驰E级轿车是奔驰在C级和S级之间开发的中高端商务轿车、跑车和旅行车。

最可靠，最有效的解决办法是：换成45R17的任何品牌轮胎，此后都将没有鼓包，爆胎的忧虑。

您好，奔驰E级原车配备的并不是防爆胎，也没有配备备胎，不过可以选装防爆胎。如果购车预算充足，建议选配上，防爆胎可以在亏气甚至零胎压的情况下，依靠其坚硬的轮胎胎壁支撑车辆正常行驶相当长的一段距离。

奔驰e级车爆胎是厂家设计问题。由于厂家追求美观，所以将钢圈设计的边沿很尖锐。以至于在过比较大的坑时就会出现爆胎情况。并且现在四s店已经召回了部分车辆对人轮胎进行更换。