奔驰六驱卡车，奔驰六驱越野卡车？

六驱性能猛兽,全球仅百辆,奔驰6×6大G亮相拍卖网站

1、前一段时间，在美国著名汽车拍卖网站bringatrailer上出现了这样一辆引人注目的车子。这是一辆2014款的梅赛德斯奔驰G63 AMG 6×6，这种车型在2013年到2015年间大约生产了100辆，产地是奥地利格拉茨的麦格纳·斯太尔工厂。

2、奔驰G级6×6的原版车型是奔驰G63 AMG，5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为544马力(400kW)，峰值扭矩为758N·m，是一款六驱皮卡车型，各种黑科技的加身，直指性能巅峰。

3、JEEP？路虎？都不是，它来自大名鼎鼎的兰博基尼，型号LM002？6×6，要知道兰博基尼可是造拖拉机出身，因此能打造出这样一台钢铁“野兽”也不算什么大问题。

奔驰6x6在中国能上路吗

只要手续齐全，奔驰6x6在国内是可以正常上路的。但根据我国《道路交通安全法》规定，6*6车辆属于农用车范畴，所以车辆在取得车牌后，要在车门上喷字，在车尾和两侧刷反光条。

只要手续完成，奔驰6x6就可以在中国正常出发。可是按照我国道路交通安全法的规定，6*6的车型属于农用车的范畴，因此车辆在得到牌照后要在车门上喷字，并且在车尾和侧面都要刷上反光条。

奔驰6x6能在中国上路吗？只要手续齐全，奔驰6x6在国内是可以正常上路的。但根据我国《道路行驶安全法》的限制，6*6车属于农用车范畴。汽车拿到牌照后自然要在车门上喷字，车尾和两侧基本都要刷反光条。

可以只要手续齐全，奔驰6x6就可以在国内正常上路但根据我国道路交通安全法规定，6*6车辆属于农用车范畴，因此车辆在取得号牌后，应在车门上喷涂文字，并在车尾和两侧刷反光条。

，走海关的话肯定可以的，G63 6X6是奔驰原厂的，不是改装厂的，所以允许上路的，但是运到国内你需要缴纳关税，排量税之类，所有缴纳的费用大概是你德国车价的两倍。2，就按照新车办理手续即可。

长城汽车的六驱皮卡除了炫酷,还有什么实际意义?

所以在相同的载重下，每一个车桥分配的重量就会更小，这也就意味着在相同的尺寸下，六驱车的承载性能会更好，以及在重载的工况下，车辆的性能一致性会保持得更好。

然后就是这台车的油耗，不会低，即便0T插混也低不了，六驱抓地力更强、三个驱动轴和非承载式车身也会加大整备重量，参考0T的坦克300油耗就已经够入门玩家“后悔”，这台6X6长城皮卡只会更高不会更低。

不得不说，货箱空间确实是大也能装不少的大东西，用来拉货很方便。这个车的动力也有些超出我的想象，我本来觉得皮卡的话车子比较重，动力应该一般，不过实际试驾后，爆发力特别强。