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试驾奔驰S320L:豪华如初,驾控兼具,有钱人都喜欢这样的座驾?
1、在侧面，S320L的车身尺寸为5259/1899/1497mm，轴距为3165mm。即使这么大的车身，在该车上却一点也看不到臃肿的成分，腰线和车顶流线型的线条反而使车辆看起来十分优雅。
2、奔驰是德系三驾马车中唯一还在坚持古典设计风格的厂家，这一代产品的竞争力也毋庸置疑，与技术控BMW和科技狂人奥迪相比，奔驰对于一台豪华车的内饰应该是什么样有着自己独到的理解，这也是很多人选择它的决定性因素。
3、在美食美景的伴随下，新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车浙江越星试驾活动完美进行中，每个人都有对成功的渴望，或高山俯仰，或豪情激扬。唯怀抱梦想、砥砺前行，方能加冕。
4、综合来说，奔驰S320L这款车的性能还是不错的，在同等价位中也是性价比很高的，而且奔驰作为豪华车的品牌，开出去也是很有面子的，这些就是老司机所总结的经验了，希望你能够喜欢，并且帮助到你。
5、另外，中期改款奔驰S级还有一款非常具有划时代意义的S 500车型没有上市，这款车型搭载全新的M256 0T直列6缸发动机，采用电子涡轮和48V轻混技术。未来或将引领豪华车市场全面走向48V电气和电子涡轮的新时代。
6、相比充裕的腿部空间，头部空间谈不上优雅，但好在座椅靠背可以前后调节 作为豪华轿车的标杆，奔驰S350在车内储物空间上并没有吝啬，值得一提的是几乎所有储物要空间都采用了绒质内衬，开合方式也采用了按钮式和触碰式。
光选装就要四十万:试驾奔驰S500L,穿越半个世纪的优雅
1、另外，在正常情况下，奔驰S500L全系车型共配备了15个座舱喇叭，但此次的试驾车辆却选装了价值6万的31个扬声器，价格同样不菲。
2、这让S500L成功跻身“5秒俱乐部”，但即便如此，我相信这并非老板们的关注重点，开着它完全不会有太多激烈驾驶或者激烈加速的欲望，四平八稳的驾驶风格才是正确打开方式。
3、如果是选购领先版的奔驰S500L，那么总价就会涨到128万元。虽然贵了16万元，但由于其配置更加完善和强大，所以备受消费者欢迎。豪华版奔驰S500L价格分析 同样根据命名，豪华版奔驰S500L集成了更多旗舰级别的配置。
4、奔驰s500l迈巴赫的价格220多万：迈巴赫S-450这是一款18年出品的汽车，目前售价是138万元起，根据它的配件的不同，价格也随之水涨船高。
5、与整套动力总成相匹配的依旧是自家供应的9挡自动变速器。从我个人看来，奔驰S 450L应该是“最得体”的S级车型。一百万出头的价格并不会让驾驶者有太多心里负担，而0L直列六缸发动机又在优雅与性能间做到了很好的平衡。
奔驰S级迈巴赫:豪华轿车的极致体验
同时，迈巴赫还配备了空气悬架和立体声车载音响，让驾乘体验更加出色。内饰：奢华尊贵 作为奔驰S级迈巴赫最有惊艳的部分之一，内饰的设计非常出色。它兼具现代与传统风格，豪华与高科技完美结合。
坐奔驰，开宝马，男人一生要潇洒。奔驰的豪华性和宝马的操控性，一直是它们的优势。而奔驰的S级轿车更是豪车中的极品。不过今天我给大家带来的是另一款S级轿车，它就是奔驰迈巴赫S560。一款定位更加高端的超豪华汽车。
奔驰S级拥有着高端豪华轿车的极致体验，它在车市中早已树立起了经典形象。作为奔驰品牌的旗舰车型，奔驰S级一直以来都是梦寐以求的座驾，成为人们眼中最加符合奢华生活需求的一款车型。
此外，主动式降噪系统提升了车内的静谧性。当然，购买迈巴赫S级的人99%不会坐在前排驾驶舱，后排才是他们的“私人天地”。
奔驰迈巴赫S600拥有世界顶级豪华内饰，高贵与精致是不言而喻的。内饰不同颜色的搭配使整体的内饰层次感更加突出，而桃木装饰点缀在真皮之间则更有效地提升了 汽车 的质感。
新车是基于全新一代奔驰S级打造而来的，其在细节设计、用料、空间享受、科技享受上有着更加极致的奢华享受。
实车比图片好看,10项后排中国专属增配,奔驰新E级真香
1、实车比图片好看多了，这是我们在宁波试驾现场看见新一代长轴距 E级车（以下简称新E级）的最直观感觉。它也对摄影师提出了更高要求：因为在中国，颜值可是人们买车的第一要素。
2、当然，作为一台加长后的奔驰E级，还有很多后排私密三角窗等超过10项的后排中国专属增配。后排电动可调节座椅最多可放倒37度，全方位满足乘坐舒适感。
3、新一代长轴距 E级轿车，是第十代E级的中期改款，在看到实车图片之后不少人会形成这样的印象——除了前后大灯以及方向盘之外，好像改动真不多。
