奔驰v260改款，奔驰v260改款吗？

频道：热门汽车资讯日期：2024-12-26 00:53:16 浏览：67

升级9AT变速箱!北京车展上市的新款奔驰V级值不值?

1、新款奔驰V级搭载的9速手自一体变速箱的换挡平顺性极其优秀，驾驶者几乎感觉不到顿挫的存在，而且升降挡的速度都不慢，整体表现得十分聪明。至于燃油经济性，9AT变速箱理应会让车变得更省油一些，这对于一台MPV来说尤其重要。

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2、最后动力部分，新款奔驰V级继续搭载一台0T发动机，传动系统由老款车型的7速手自一体变速箱升级为9速手自一体变速箱，并且后悬架采用了空气弹簧，可以调节悬架高度，舒适性相比老款车型有着些许的提升。

3、通过对比老款车型可知，经过本次改款后的奔驰V级在产品力上得到较大的提升。更换运动套件、升级大尺寸中控屏，以及换装9AT变速箱和全系标配空气悬架，让这款豪华中大型MPV在市场上的竞争优势更加明显。

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4、变速箱也由7AT升级为现款9速手自一体变速箱。另外新款车型全系配备前后空气悬架，乘坐舒适性有一定的提升。奔驰V级提供4种驾驶模式选择，分别是C（舒适）模式、S（运动）模式、E（经济）模式、M（手动）模式。

5、动力方面，新一代V级依旧使用0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，变速箱升级为奔驰自主研发的9速自动变速箱，这样的动力搭配，对于自身来说足够了。

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配置和动力各方面都有所升级，可谓是诚意满满，这款车就是顶配V 260 L长轴距豪华版，指导价698万元，下面随小编一起来看看吧。

在车载系统方面，2020款奔驰V级搭载了奔驰最新的MBUX智能人机交互系统，该系统界面相当简洁，并且集成了导航、电话、多媒体等功能，同时也支持语音操控，而且语音识别率也不错。

上海车展前夕，一台全新的2022款奔驰V260L试驾车停在TC君面前，一年前试驾的2021款在外观上和它没有任何的区别。

款C260L有了原厂360全景，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头大标下面，和两个后视镜壳上各增加了一个摄像头。

今年全新S级的换代，E级的中期改款，还有很多新品的发布，都让大家看到了新时代下的奔驰的模样。V级也紧随步伐，迎来了它的中期改款车型。两款标轴车型，一款长轴车型，诸多的变化，都在让固有的从容再次进阶。

上海车展前夕，一台全新的2022款奔驰V260L试驾车停在TC君面前，一年前试驾的2021款在外观上和它没有任何的区别。

有一点需要说明，奔驰V260L长轴距版车型是专为中国客户量身打造的，而标轴版车型与欧洲尺寸完全一致。此外奔驰V级全系标配了后排隐私玻璃，此外还可以加装隐私窗帘，作为一款高端商务车型来说，私密性方面做得非常到位。

TC君试驾2018款奔驰V260L 在不平凡的2020年，TC君第三次试驾它，只不过它从3430mm长轴距变成了3200mm的标准轴距，而且它进化成为了一台非常个性的V260 AMG。V260 AMG是基于2018款奔驰V260尊贵版升级而来。

奔驰V260L是知行君在2020年试驾过最特别的车型之一，因为按照普遍意义对车子的划分，我们更愿意将它划入商用车领域，而非乘用车范畴。但据说这次新款奔驰V260L的目标是要扩展家用车市场的，这倒是给出了一个不错的试驾理由。

一般地库、商场、地下停车场的限高平均在2米，基本上都是能通过的，最低1米也是可以的，因为该车带空气悬挂，全新2022款的奔驰V260L全系标配了四轮空气悬架，地盘升高，通过性也更丝滑了。

1、年9月26日广州车展，中后期换代梅赛德斯奔驰奔驰V级正式上市。新汽车一共发布了3款车系供顾客挑选，官方网参考价为480-698万余元。

2、作为年度改款车型，2020款奔驰V级的外观主要调整了前进气格栅和前包围的设计，并且提供了两种设计风格供消费者选择。

3、经过年度改款之后，奔驰V级的舒适性、动力、外观等方面都比起现款有着较为明显的进步。在2020款的奔驰V级中，一共有三个车型可选，分别是V260领航版、V260尊享版以及V260L 长轴距豪华版。

奔驰V级全新升级，迈巴赫元素助力奔驰V级更进一步。新年了，朋友的店里新到了一台小编很感兴趣的车，20年全新改款的奔驰V260商务MPV。

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新款威霆在外观造型上延续了全新V级的设计理念，标志性的子弹头式外观搭配平直的车身线条，稳重大气不言而明。保持了V级的整体造型，子弹头的外观和平直的线条构成高端商务车的标准轮廓，C本即可轻松驾驶。