奔驰车挂不上档？奔驰挂不上档一直在p档怎么解决？

奔驰车怎么挂挡

直列式这是最常见的一种换挡形式，换挡时可以来回移动，动作流畅。变速杆上有一个按钮。只有按下按钮，踩下刹车，才能切换D档(前进档)、R档(倒档)、P档(驻车档)。缺点：很容易匆忙换挡。

奔驰挂档步骤：首先奔驰通常采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。其档位排列模式与一般自动挡的同样，往上面扳依次是N档和R档，向下扳是D档，按P按钮便是停车挡。

奔驰挂档位方法如下：原始位置是N挡（空挡），N挡往下一拨就是D挡（前进挡），N挡往上一拨就是R挡（倒车挡），最右边，凸起的部分，按下去，就是P挡（驻车挡）。

奔驰车挡位操作方法如下：首先启动引擎，直接把怀挡往下拨，就可以挂上D档，然后踩油门走就可以。如果在等红绿灯时需要临时拨入N档，那么直接往上推，拨动到N档就可以。

【太平洋汽车网】奔驰一般采用怀挡，即汽车变速杆于方向盘下方。其挡位排列模式与普通自动挡的相同，往上面扳依次是N挡和R挡，往下扳是D挡，按P按钮就是停车挡。电子挡只有在钥匙打到2挡或者启动车辆才能换挡。

奔驰s350挂不上档,不走了,4s店说需要更换换挡模块,这到底是哪出了问题...

就是换挡机构，这个东西很容易损坏，而且还得编程，这个机构是一个机械机构和电脑的总成，很贵，大概在7000~8000多，我换个很多个了。奔驰S350是德国戴姆勒—奔驰汽车公司生产。

个人认为主要原因是设计缺陷。通过锁定电磁阀来释放与之连接的硬塑料带扣，从而将换档杆锁定在换档机构内。其他型号一般都是金属扣，金属根本不会因为强大的外力而损坏。

奔驰不能挂档是因为刹车开关损坏或者换挡机构总成内部机构有故障。需要去4S店检查并更换刹车开关。p锁电磁阀有故障。出于安全考虑，为防止车辆起步时误挂到其他档位，会有这个P档电磁阀，只有收到刹车踏板的信号后才会释放。

奔驰越野自动挡开着开着好像就不升挡了怎么回事?

节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。调速器有故障。调速器油路严重泄漏。车速传感器有故障。2挡制动器或高挡离合器有故障。换挡阀卡滞。挡位开关有故障。

奔驰变速箱不升档，很可能是变速箱故障造成的。具体可以检查一下。通常引起奔驰变速箱不升档的原因，很可能是电脑或是阀体、离合器的故障造成的锁挡，不升档问题。可以通过，试车检查故障码，初步确定是哪里的故障问题。

自动挡不升档可能是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。

有三种可能性行车电脑出现故障，一般重新调一下就好了；速度没有起来，基本车速要到70码以上才会进6档；变速箱出现故障，这就很麻烦了，得具体检查修车。

这种现象是锁档了。可能是由于电磁阀损坏，离合器泄压，磨片烧蚀，内部活塞老化，线束接触不良等原因造成的。应该是电路方面或者无极变速箱出了问题。

w221奔驰s400换挡杆位于驾驶档位是什么意思,怎么弄,无法挂档了?

1、你好，这是档位仪表提示。也就意味着此时你的汽车行驶的档位为D档。

2、这个和奔驰什么车没关系，挂挡走不了那就是出问题了，修啊，要不就是电路的问题。

3、齿轮不能挂进去有七个原因：变速杆定位球头的定位部分失去作用，变速杆可以绕自身轴线自由转动，无法精确控制档位。也有可能是变速杆下端的球形工作面磨损，变速杆无法控制换挡拨叉或换挡头的换挡槽，从而无法实现换挡和换档。

奔驰怎么挂挡图解

奔驰档位操作图解：驻车档：只有车停了，才能放进去。要退出该选档杆位置，踩下制动踏板并打开点火开关。倒档：当车辆需要倒车时，挂倒档。请注意，车辆需要先停下来，然后才能挂档。

怀挡 奔驰的怀挡的位置位于方向盘的右侧的拨杆，也就是我们传统车型的雨刷器拨杆的位置。

奔驰E300L挡位使用说明书图解 ①驻车档：只有停车时才能放入。要从这个选择位置退出，踩下制动踏板并打开点火开关。②倒档：当车辆需要倒车时，将其置于倒档。注意车辆需要停车才能挂档。