奔驰最新概念车，奔驰最新概念车型

在新能源汽车时代,看奔驰EQC如何将传统与创新相结合

中国对于梅赛德斯-奔驰达成电动化转型目标无疑将起到关键作用。

与很多电动车采用的底部水冷系统不同，奔驰EQC电池组的这种顶置水冷盖板设计有几方面的优势。一是避免车辆托底碰撞造成水冷液泄漏；二是有利于电芯降温的温度一致性。这种对于安全的考虑，还延伸到车身结构上。

车身侧面来看，整体车身比例修长，造型设计和GLC相类似，最明显的不同在于D柱三角窗造型上。另外车门把手依旧是传统设计，没有采用时下电动车流行的隐藏式门把手。

这次的越野车也与众不同，因为它是在电动车的基础上打造的，和传统的燃油越野车不同。经过奔驰的魔改，EQC也拥有了越野的性能，让电动车在越野领域崭露头角。

CLA概念车慕尼黑首发,奔驰MMA纯电架构“下蛋”

1、易车讯 9月1日，奔驰官方正式发布了CLA概念车预告图，新车将于9月4日开幕的慕尼***展上正式发布。新车定位全新入门级概念车，基于奔驰全新MMA平台打造，据此前消息有望搭载比亚迪磷酸铁锂电池组。

2、不过略显浮夸的造型只是这款车的表象，作为梅赛德斯-奔驰全新的模块化架构（MMA）平台的首款车型，CLA 级概念车将 VISION EQXX 概念车的前沿科技成果进一步转化，可以说是奔驰目前在电动化、数字化领域前瞻技术的集大成之作。

3、【2023慕尼***展】9月4日，奔驰在2023慕尼***展上发布了CLA概念车，预览了该公司全新的Electric-first紧凑型汽车平台。

4、慕尼***展上，梅赛德斯-奔驰CLA级概念车正式发布。新车基于奔驰全新模块化架构MMA平台打造，MMA平台将会推出4款全新车型：四门轿跑车、猎装跑车以及两款SUV。

5、在慕尼***展开幕前夕，奔驰官方正式发布了旗下的全新一代CLA概念车，新车的定位是一台纯电动轿跑，也是奔驰的入门级电动车，基于MMA架构打造，也是该架构下第一款车型，量产版车型将于2024年正式发布。

6、易车讯 在2023慕尼***展开幕前夕的奔驰之夜上，奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车，新车基于奔驰全新MMA平台打造，诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉，奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产。

接棒奔驰革新使命的EQXX为什么被称为史上能效最优电动车

1、能效意味着里程更多、能耗更少。VISION EQXX概念车拥有先进的热管理系统，在保留热能的同时，显著降低了冷却阻力，而这两者都有助于实现能效最大化。

2、从VISION EQXX概念车上汲取的许多经验和技术将逐步运用在量产车型中，从而减少电动车对主动冷却系统的需求，进一步减少电动车由于制冷或者加热而产生的能耗，从而把更多的能耗留给驶向更远的旅程。

3、其实之前在EQXX概念车上，奔驰的工程师已经做过讲解——车辆本身克服风阻占车辆总能量消耗的比例高达62%，而电动车风阻系数每降低0.01续航将增加8公里。