奔驰怀挡好处，奔驰怀挡是什么时候用的？

奔驰把怀挡用成了“高档车标配”,怀挡真的好用吗?

如果从方便快捷看，怀挡还可以，但想体验驾驶乐趣，还是手排，最起码也得是手自一体的地挡。要说高档车，大部分加装了换挡拨片，豪华，超豪华，跑车等更是标配，这就是另外一种乐趣了。

奔驰怀挡好处和坏处 怀挡最显著的优势就是占用空间小，可以为其它功能配置提供更多的空间，还可加大驾驶舱前排使用空间，另外可以换挡手不离方向盘，进退自如。

提高安全性，增加空间。换挡时单手避开转向，方向盘脱把的可能性降到最低，确实在一定程度上提高了这个换挡区间的安全系数。口袋齿轮集成在方向盘上后，中央杂物箱的可用空间大了很多。

确实在一定程度上提高了换挡间歇的安全系数。怀档集成在方向盘上后，中央杂物盒的可用空间更大。怀档设计作为奔驰的特色标签，几乎搭载了奔驰所有车型（AMG除外)，经典程度不言而喻。

怀档车是什么意思

1、这意味着车辆的档位在方向盘下面。当汽车换档时，需要将档位杆入怀中。因此，它被称为怀齿轮车。汽车的变速杆有两种类型：地齿轮和怀齿轮。美国汽车上有更多的怀齿轮。怀档车的历史换档车最早产于20世纪80年代的美国。

2、怀挡即汽车变速杆位于方向盘下方因换挡时将变速杆往怀中拨所以形象地称之为怀挡其挡位排列模式与普通自动挡的相同。怀挡车一般都是采用自动挡设计。以下是扩展资料：车型：美国车怀挡较多。

3、怀挡是变速箱档位在方向盘后面的挂挡方式，挂挡时用拨片的方式，有P\R\N\D四个档位，需要踩刹车才能挂入R挡。P挡是停车挡、R挡是倒车档、D挡是前进挡、N挡是空挡。向上是增加档位，向下是减少档位。

怀挡好用吗

1、奔驰怀挡的好处和坏处如下：好处：怀挡最显著的优势就是占用空间小可以为其他功能配置提供更多的空间还可加大驾驶舱前排使用空间另外可以换挡手不离方向盘进退自如。

2、都好用。怀挡的优点在于操作便捷，位于方向盘后方、座椅侧面，操作时手臂自然摆动，无需大幅度的动作，可以轻松完成换挡操作。

3、怀挡好。操作方便：怀挡手不用离开方向盘，方便驾驶员操作，而排挡在行驶中需要动态调整挡位，增加了驾驶的复杂度和专注度。节约空间：怀挡设计节约出前排座椅之间的空间，可以增大乘坐或储物空间，而排挡空间小。

4、其次，怀档位的车在油耗和车价方面也更有优势。由于手动挡车没有自动挡车的液压传动系统，车重更轻，因此燃油经济性更好。此外，传统手动挡车型的车价相对较低，购车门槛更低。

5、怀挡。启动方面：在怀挡状态下，车辆的发动机可以自由转动，减少对发动机的负荷，从而更容易启动，而排挡在行驶中需要动态调整挡位，增加了驾驶的复杂度和专注度。

奔驰为什么用怀挡

提高安全性、增加空间。挂挡时避免了单手操方向，将方向盘脱把的可能性降到最低，确实从一定程度上提升了这个换档间歇的安全系数。

提高安全性，增加空间。换挡时单手避开转向，方向盘脱把的可能性降到最低，确实在一定程度上提高了这个换挡区间的安全系数。口袋齿轮集成在方向盘上后，中央杂物箱的可用空间大了很多。

当然奔驰使用怀挡肯定不仅仅因为这个原因，比如操作性、价值性等等因素。我们常见的有奔驰、劳斯莱斯所用的怀挡，还有路虎捷豹采用的旋钮、阿斯顿马丁采用的按钮、宝马的大鸡腿等等，他们作为豪车的代表，挡位把手也是个特色。

因为怀挡可以省乘用空间，同时省司机的动作幅度，收缩司机占用的空间。试想一下司机的动作：车辆用怀挡，挂档启动都会在方向盘的位置完成，司机的动作低调收敛，还会被司机的背和座椅遮挡。

奔驰怀挡p挡怎么解除

怀挡的最右侧（顶部）有一个按键，驾驶人员按一下这一按键就可以消除P挡。相对应的，挂P挡时也是按住怀挡顶部的按键就可以。一般状况下，车内仪表盘会出现档位显示屏，能够表明当今车子挂上去哪一个挡位情况。

最右边有一个按钮，就是奔驰， 怀挡的顶部，按一下就可以松开。因此，当挂驻车档时，应按下最右侧的按钮。奔驰大部分是怀挡设计的，原位置是N块，N块下一步是D块，N块下一步是R块。

怀挡的最右边（顶端）有一个按钮，按一下就可以解除P挡。相应的，挂P挡时也要按下最右边的这个按钮。

关于奔驰P挡的小知识：怀挡的最右边（顶端）有一个按钮，按一下就可以解除P挡。相应的，挂P挡时也要按下最右边的这个按钮。当车速低于20KM/H时，可以挂入P挡，此时车子会直接制动，然后停下来。

奔驰的怀挡操作起来是很简单的，这个怀挡的换挡杆在方向盘下面。怀挡上有d，n，r，p挡。p挡在侧面是一个单独的按钮，要挂入p挡时直接按下按钮就可以了。将挡杆向下拨动是d挡，向上拨动是n挡，再向上拨动是r挡。

启动发动机直接将怀挡向下拨动，然后挂D挡，然后踩油门开走。如果在等待红绿灯时需要临时拨打N档，可以直接向上推到N档。如果需要倒车，可以直接将挡杆向上拨到R档，但停车稳定后才能挂。