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频道：热门汽车资讯日期：2024-12-22 08:58:04 浏览：79

奔驰g350怎么样

作为一辆奔驰，奔驰G350提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境。奔驰G350为了凸显其性能，仪表盘处的指针则变成了十分醒目的红色。

（图片来源网络，侵删）

越野讲究四驱能力，奔驰G350搭载的是全时四驱系统，在不锁定任何差速锁的状态下，前后轴的动力分配是40：60。在恶劣的路况下行驶完全没有问题。小角度的爬坡对于动力还比较充足的G350来说也算开胃菜，轻松登顶没什么问题。

此外，越野能力方面，无论是底盘高度、接近角、通过角、离去角还有四驱系统等硬件配置，奔驰G350和G500是完全一致的。最大区别在于发动机，G500为0T V8发动机，而G350为0T四缸发动机，变速箱同样为9AT。

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A：还真没有！外形层面，虽是入门款，但G350也很好地维持住了“大G的尊严”。整体设计与上游G500车款毫无分别，三横杠进气格栅等信仰元素也被保留了下来，依旧坚持一副野性难驯、颇具动感的方盒感。

奔驰G350配备了一台代号为M264的0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大扭矩380牛米，数据跟0T的奔驰GLC-L一模一样，匹配9速手自一体变速箱。

（图片来源网络，侵删）

1、奔驰G350前大灯采用了内嵌式设计，内部配备了远近光一体式前大灯搭配圆环样式的LED日间行车灯，点亮后很有识别度。

2、而奔驰G350对于很多人来说充满诱惑，还因为新车和现款的G500相比在外观方面基本上看不出差别，也就是说，虽然G350在动力上比不上G500，但是除了动力，其他地方和G500基本看不出差别。

3、这不，近日又有人在网络上曝光了未来奔驰G级入门车型G350的疑似售价。通过图片我们可以看出，新车遵循了目前最新的国六排放标准。在价格方面，疑似售价148万元。

4、越野讲究四驱能力，奔驰G350搭载的是全时四驱系统，在不锁定任何差速锁的状态下，前后轴的动力分配是40：60。在恶劣的路况下行驶完全没有问题。小角度的爬坡对于动力还比较充足的G350来说也算开胃菜，轻松登顶没什么问题。

5、奔驰G350 事实上，奔驰G350相比G500在外观上并没有特别大的改动，依旧保持经典的方盒子造型。

因为那是承载着很多人梦想的车，男人的梦想。

同样，网络上也有不少人将G350和G350d进行对比，不过他们得出的结论是G350是一款实打实的“坑”，毕竟G350d最低时天津港售价不足100万，且G350d采用的是V6柴油发动机，好歹多两个缸，G350卖1498万完全没道理。

从我这个一般人的思考逻辑来对有钱人的消费行为进行yy，能消费接近百万级豪车的人，他应该在意的会是性能大于价格本身。毕竟官方指导价在162万的奔驰G500可是有着0T V8引擎的强大家伙。

G-class为什么加价？其实就是产能不高所导致的，如果供过于求，G级的终端市场将会是降价优惠的画风。所以G350的前景怎么样？答案是前景=产能，因为指导价不重要，产能才是G350终端售价的主导因素。

但有一点是无法否认的，那就是G 350的四缸发动机在声浪方面的确无法与V8发动机的G 500相提并论。可能这就是对G 350的车主来说最大的一个遗憾了吧。

如果说和G500有多大的差异，除了动力之外，大概也仅仅是侧面少了V8的标识，以及车尾从G500变成了G350吧。所以对待经典，奔驰还是足够谨慎。

好在奔驰在国内推出了0T 四缸奔驰大G，命名为“G350”。不少消费者认为，四缸版本的到来，将会极大降低奔驰大G的价格门槛，有望在百万元内实现“奔驰大G梦”。很遗憾，奔驰要让你失望了。

近日，局长从相关渠道获得了一组奔驰G 350的实拍图，从图片上可以看出，G 350在外观方面与G 500没有明显差别，只是在动力方面换搭了0T发动机。

而如今2020款奔驰G350上市之后，奔驰就触到四缸底线了。对于奔驰G级来说，0T四缸似乎与之充满了违和感，梦想之车的光环慢慢变弱。有的人买大G看重的是动力，有的人看重的是外壳。