奔驰c260烧机油，奔驰c200l烧机油

2010年奔驰c2oo冷车烧机油,1、8排量,求解?

冷车烧机油是活塞环的油环磨损或弹力减弱不能把缸套上多余的机油刮下来，因冷车活塞活塞环与缸套的间隙是最大。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。

烧。根据汽车之家官网显示，奔驰C260存在烧机油的情况。车辆出现烧机油的情况，大部分是因为发动机内的缸筒或者活塞磨损过大，导致机油进入燃烧室参与燃油的燃烧。

奔驰汽车烧机油吗?

1、不是奔驰不烧机油，只是没有宝马奥迪那么严重而已。几乎所有品牌都有烧机油的黑历史，就连可靠性著称的丰田，也会烧机油。看看发动机的参数，奔驰的发动机***很温和并没有宝马那么激进，预留了冗余空间。

2、奔驰的汽车偶尔会出现烧机油现象，德系车辆出现烧机油现象是普遍情况，一开始可以采用一些保护剂来进行养护，如果汽车使用年限比较长，烧机油现象已经非常严重，只能到4s店进行维修。

3、奔驰烧机油的情况不多，在BBA车型里面算少的。不过也还是有烧机油的情况出现的。

奔驰c260刚打火有烧机油味道

很多车主都会碰到自己的汽车里面出现了机油味道的问题，那么在汽车里面闻到烧汽油的味道是什么原因造成的呢？碳罐橡胶管老化，碳罐橡胶管就是负责连接碳罐和节气门之间的橡胶管。

炭罐橡胶管老化，这段负责连接炭罐与节气门之间的橡胶管，随着行驶里程的增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄露，从而总是在车里闻见汽油味。

管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。预防烧机油的方法 使用符合车辆技术要求指标的机油。

加速踩油门前，先让发动机空转一段时间。观察汽车尾气，蓝烟可能说明这车烧机油或者发动机需要彻底检查。黑烟说明着化油器或电喷系统失调。